Türe öffnen, um zu schauen, ob man im Parkfeld steht

Hallihallo miteinander. Da mir die Informationen auf dieser Seite für meine Fahrprüfung sehr geholfen haben, möchte ich mich ebenfalls mit einem ausführlichen und hilfreichen Bericht hier verewigen. Meine Route bei der Prüfung: - Beim Kreisel nach dem STVA rechts (Achtung Busspur (links daran vorbeifahren) und beim Abbiegen Rechtsvortritt!) - Zum Betzholzkreisel und dann auf die Autobahn Richtung Rapperswil - Ausfahrt Rüti/Rapperswil - Nach der Ausfahrt links Richtung Rüti - Seitwärtsparkieren irgendwo in Rüti - Komische Strecke mit vielen Rechtsvortritten in Rüti abgefahren (Würde ich nie mehr finden!) - Rückwärts einparkieren beim Berufszentrum Rüti - Via dem Bahnhof Dürnten und der Rüti-/Dürntnerstrasse ging es zum Bahnhof Hinwil, wo ich nach dem Bahnübergang links abbiegen musste - Achtung vor dem folgenden Rechtsvortritt beim Bahnhof und dem STOP- Schild (Mindestens 3 Sekunden warten/stoppen!!) -Ab dort ging es zurück zum STVA, wo ich vorwärts einparkierte. Anschliessend gratulierte mir der Experte zur bestandenen Prüfung. Mein Experte, Herr Hirsig, war ein absolut korrekter Typ. Vor der Prüfung fragte er mich nach meinem Befinden und wünschte mir viel Glück für die Prüfung, während der Fahrt kündigte er die Manöver frühzeitig an und war auch sonst eine sehr gesprächige Person. Wir sprachen während der Prüfung eigentlich sehr viel und grösstenteils über Themen aus dem Privatleben, wie zB Reisewünsche et, und weniger über das Fahren selbst. Hier kann ich auch allen die Angst nehmen: Experten sind auch nur Menschen, die wollen einem nichts Böses. Sie machen solche Prüfungen den ganzen Tag und sind froh, wenn sie eine angenehme Fahrt hinter sich bringen können und dabei auch ein wenig unterhalten werden. Meine Tipps zur Strecke/Prüfung: (1) Das Einparken ruhig bewältigen, sich genug Zeit dafür lassen. Man muss auch nicht von Anfang an perfekt in die Parklücke hineinpassen, die (maximal 2) Korrekturzüge dürfen ausgenutzt werden. (2) Bei Stopschildern mindestens 3 Sekunden anhalten. Dann kann auch kein Rollstop passieren, wodurch die Prüfung vorzeitig zu Ende wäre. (3) Am Tag vor der Prüfungsfahrt den Betzholzkreisel auf google.maps noch einmal betrachten und sich einprägen, auf welche Fahrbahn man für welche Richtung wechseln muss. (4) Vor dem Abbiegen in die Autobahn schon einmal vor dem Beschleunigungsstreifen nach links schauen und die Situation abchecken. Das hilft sehr, um andere eventuell andere vorhandene Autos abschätzen zu können und sich so besser in die Autobahn einordnen zu können. (5) Besonders bei Kreiseln auf die Fussgänger achten! (6) Auf dem Betzholzkreisel so früh wie möglich die Spur wechseln! Vereinfacht das Ganze. Zum Schluss möchte ich noch sagen, dass kein Experte eine fehlerfreie Prüfungsfahrt von euch erwartet. Auch ich habe kleine Fehler begangen (bei einem Fussgänger hätte ich wohl halten müssen, auf der Autobahn bin ich lange auf der linken Fahrspur geblieben) und habe bei beiden Parkmanöver einen Korrekturzug eingebaut. Doch die Hauptsache ist, dass man sicher unterwegs ist und dem Experten ein angenehmes Fahrgefühl gibt. Wenn man dann keine groben Fahrfehler macht, hat man die Prüfung eigentlich bestanden. Schaut doch noch hier rein, um die genauen Anforderungen an die Prüfung zu kennen: http://www.bucheli-fahrschule.ch/files/14_anforderungen_an_die_prxfungsfahrt.pdf Und als ganz letzte Anmerkung: Beim Einparkieren darf man übrigens die Türe öffnen, um zu schauen, ob man im Parkfeld steht! Hat mir bei der Prüfung sehr geholfen. Ich hoffe, dass auch ich euch eine Hilfe war, und wünsche euch ganz viel Glück bei euer Prüfung. Toi Toi Toi! Liebe Grüsse Nick