Ich konnte beim rückwärts Parkieren frei wählen

Meine Fahrlehrerin und ich verabredeten uns 1 Stunde vor der Prüfung um nochmals die wichtigsten Manöver zu lernen. Zu Hause war ich sehr nervös, das Üben vor der Prüfung lenkte mich aber ab und so reduzierte sich meine Nervosität. Wir besprachen nochmals alle wichtigen Punkte, was mir sehr half. Wir warteten beim Parkplatz vor der MFK Olten auf den Experten, welcher pünktlich erschien. Er stelle sich kurz vor, erklärte mir wie er mich Wegweisen wird und äusserte, dass ich bei Unsicherheit nachfragen soll. Dann durfte ich auch schon Starten. Beim Kreisel der MFK 1. Ausfahrt Rötzmattweg. An der Kreuzung musste ich rechts durch den Tunnel. Achtung bei der Kreuzung muss gut auf Velofahrer geachtet werden (die dürfen dort nur gerade aus Richtung Innenstadt Olten), sowie auch auf Fussgänger (Signal ist für Fussgänger auch grün.)Nach dem Kreisel die 1. Ausfahrt auf die Aarburgerstrasse und alles Richtung Aarburg. Im Tunnel Paradisli, die Ausfahrt Richtung Luzern, Zofingen, Oftringen…. Diese Strasse führt wieder zu einem Kreisel, dort musste ich die 1. Ausfahrt Richtung Aarburg Süd nehmen auf die Strickereistrasse 30er Zone! Der Strickereistrasse bis zur Zimmerlistrasse folgen. Dann musste ich ein Stück auf der Zimmerlistrasse fahren und dann in die Pilatusstrasse rechts abbiegen. Es hatte viele, auch ab und zu unübersichtliche, Verzweigungen mit Rechtsvortritt, auch hat es einige Parkplätze zum seitwärts Parkieren. Auf der Pilatusstrasse Hausnummer 9, hat es Parkplätze zum vorwärts oder rückwärts Parkieren. Der Experte verlangte, dass ich dort rückwärts parkiere. (Hatte zum Glück am Morgen etwas nach 7.00Uhr noch keine Autos parkiert und ich konnte frei auswählen.) Am Ende der PIilatusstrasse, musste ich links auf die Hofmattstrasse (Velogeschäft Biri ist gerade dort) Richtung Autobahn fahren. Beim Burgerking Kreisel musst ich auf die Autobahn Richtung Bern, Basel. Achtung auf der Auffahrt gilt Höchstgeschwindigkeit 40! Auf der Autobahn war sehr viel los. Es hatte einige Lastwagen, welche immer wieder zum Überholen ansetzen. Ich versuchte immer wieder Lücken zu finden zum Überholen und nutze die 3 Spuren aus. Herr L. wünschte, dass ich bei Egerkingen die Autobahn verlasse und den Strassenschildern Richtung Olten folge. So musste ich einige Kreisel und auch eine 80er Strecke fahren. (Die Sonne blendete mich um morgens um 07.30Uhr, sehr trotz Sonnenblende).In Hägendorf musste ich beim Kreisel (Timeout Sportsbar ist bei diesem Kreisel) die 1. Ausfahrt nehmen und dann gerade rechts in die Bachstrasse abbiegen. Nach kurzer fahrt auf dieser Strasse musste ich rechts in die Ringstrasse einbiegen (Studer Holzbau) dort verlangte der Experte, dass ich in Fahrtrichtung rechts retour fahre. Es hatte wenig Verkehr, musste aber doch einmal anhalten, um ein Auto auf der Bachstrasse durchfahren zu lassen. Nach dem Manöver fuhren wir weiter Richtung Olten und zurück zur MFK. Dort musste ich noch vorwärts einparken Die Prüfung war nur halb so schlimm wie ich es mir vorstellte. Ich habe mit der Fahrlehrerin die Manöver so oft geübt, dass ich wusste wie ich mich zu verhalten habe und vor allem wie ich auskorrigieren konnte, wenn z.B. das Parkieren nicht auf anhieb klappte. Auf der Autobahn musste ich lernen mir und dem Fahrzeug zu vertrauen und selbstbewusst zu fahren. Der Experte war sehr ruhig, stellte nur wenige persönliche Fragen. Stellte sich die Temperatur im Auto selbständig ein. Und vor allem gab frühzeitige klare Anweisungen. Er hat keine Bemerkungen gemacht, wenn etwas nicht auf Anhieb klappte, gab aber auch keine positiven Feedbacks. War einfach ein ruhiger Beifahrer.